工信部部長：全面實施“中國制造“2025”，著力振興實體經(jīng)濟

2017年3月1日，工信部部長苗圩發(fā)表《全面實施“中國制造“2025”，著力振興實體經(jīng)濟》一文，文章提出，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，全面實施“中國制造2025”，加快振興實體經(jīng)濟，為全面建成小康社會和實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供堅實支撐。

SEYI協(xié)易機械攜手ABB，金屬成形自動化好搭檔

2017年3月6日，面對智能制造的的時代趨勢，全球知名的金屬成型工具機制造大廠——SEYI 協(xié)易機械與國際工業(yè)機器人巨擘ABB攜手，共同為客戶提供金屬成形自動化解決方案。

產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與金屬成形材料日新月異，協(xié)易機械不斷精進機械沖床與伺服沖床產(chǎn)品性能，透過與ABB策略合作，提供客戶各種生產(chǎn)需求，提供一機一手、一機多手、多機一手、多機多手的橫向或綜列式的生產(chǎn)自動化配套方案，搭配導(dǎo)入?yún)f(xié)易機械“智能型沖床整線管理控制系統(tǒng)”，更完整的展現(xiàn)智能生產(chǎn)的樣貌，提供完善的金屬成形解決方案。

“全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)線規(guī)劃上，讓工業(yè)機械手臂一起工作已是不可避免的趨勢；在金屬成形產(chǎn)業(yè)應(yīng)用上，在線操作人員不需再從事重復(fù)性高且危險的工作，卻可大幅提升沖壓件質(zhì)量與產(chǎn)能。多年來，ABB一向都是協(xié)易機械在自動化推展的好伙伴，面對客戶對于自動化的需求日趨提升，相信透過兩家企業(yè)的攜手力拓市場，定能打造共贏的局面�！眳f(xié)易機械郭雅慧董事長暨執(zhí)行長表示。

博格華納推出面向大眾市場的汽油機VTG渦輪增壓器

2017年3月上旬，博格華納推出了面向各類汽油發(fā)動機汽車的可變截面渦輪增壓器（VTG）。全新的先進VTG解決方案與混合動力汽車的新型內(nèi)燃機系統(tǒng)也能完美匹配，成為未來清潔節(jié)能的推進系統(tǒng)的核心組件。

博格華納對其VTG渦輪增壓器的材料和設(shè)計進行了優(yōu)化，使其更堅固，從而能夠承受汽油發(fā)動機的高熱負荷，保證在最惡劣的條件下也能可靠運行。此外，最新的VTG技術(shù)配備了一個強大的電動執(zhí)行器，可控制渦輪上游的壓力，快速、精確地調(diào)節(jié)導(dǎo)向葉片，實現(xiàn)接近瞬時加速的效果和最優(yōu)化的功率輸出。通過改變渦輪機葉輪入口處的流入角度和速度，博格華納的專利S形導(dǎo)葉片可調(diào)節(jié)VTG渦輪機的輸出功率，在極低的轉(zhuǎn)速下提高熱動力和發(fā)動機響應(yīng)速度。先進的汽油VTG技術(shù)能帶來出色的油門響應(yīng)和平穩(wěn)的動力輸送，同時提高發(fā)動機的燃油效率，降低排放，適用于更多類型的汽車。

濟南二機床啟動吉利伺服沖壓線項目

3月11日，一場簡單而隆重的啟動會在濟南二機床召開，它意味著濟南二機床為浙江吉利控股集團提供的代表國際先進水平的伺服沖壓線項目正式啟動實施，將雙方的戰(zhàn)略合作推向新的高度。

該項目位于吉利杭州大江東基地，規(guī)劃投資80億元，用地600畝，首期年產(chǎn)10萬輛AMA平臺新能源汽車整車。AMA平臺是吉利集團歷時三年專門為新能源汽車打造的全新平臺，確保了整車項目的工藝技術(shù)水平、設(shè)備裝備水平達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的先進水平。

濟南二機床與吉利集團有著長期良好的戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)，1999年吉利集團北侖基地的第一條沖壓線，開啟了雙方的合作歷程。隨后，濟南二機床的沖壓線遍布吉利集團全國各個生產(chǎn)基地，包括春曉基地、臨�；�地、湖南基地、臺州V項目、張家口凱悅項目、貴陽新能源項目、沃爾沃成都工廠、沃爾沃大慶工廠、杭州基地等。

東風(fēng)公司1.2THP發(fā)動機出口法國

2017年3月13日，36臺由東風(fēng)公司旗下神龍汽車有限公司生產(chǎn)制造的1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機作為海運包裝驗證件從該公司襄陽工廠裝車發(fā)往法國。由于PSA（標致雪鐵龍集團）歐洲工廠產(chǎn)能不足，PSA決定2017年開始向神龍公司批量訂購1.2THP發(fā)動機，預(yù)計2017年和2018年該發(fā)動機出口需求量為60000臺。按計劃，該發(fā)動機大批量出口法國項目將于今年6月份啟動。此出口項目，將為神龍公司增加收益，進一步強化與PSA雙方合作共贏，同時也實現(xiàn)了“中國心”走出國門，走向世界！

格力電器發(fā)布自主研發(fā)智能裝備

2017年3月上旬，格力電器在其主辦的“創(chuàng)造改變未來”格力智能裝備全球首發(fā)暨高峰論壇上，面向全球首發(fā)了其自主研發(fā)的智能裝備。

格力電器董事長董明珠指出，隨著“中國制造2025”的提出和德國“工業(yè)4.0”的啟示，工廠自動化、無人化生產(chǎn)已成為制造業(yè)發(fā)展的趨勢。未來格力電器將緊密圍繞機器人和精密機床兩大領(lǐng)域進行深入研究，在完成格力自身制造系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級的同時，為“中國制造2025”提供一批完全自主研發(fā)的高端裝備。

萬向錢潮一中央預(yù)算內(nèi)投資項目通過驗收

2017年3月15日，受浙江省發(fā)改委委托，杭州市蕭山區(qū)發(fā)改局組織區(qū)經(jīng)信、財政、環(huán)保等相關(guān)部門及5名特邀專家，對萬向錢潮股份有限公司精密鍛件節(jié)能優(yōu)化改造中央預(yù)算內(nèi)投資項目開展竣工驗收。經(jīng)實地踏勘，聽取項目建設(shè)單位對項目情況介紹，審查項目審批、財務(wù)、招投標等相關(guān)資料及情況等，項目順利通過驗收。

該項目總投資12709萬元，新增冷鍛壓力機、高速棒料剪斷機、2000噸全自動機械手熱模鍛等設(shè)備，形成年產(chǎn)25239噸精密鍛件的生產(chǎn)能力。項目建成后，年可節(jié)約電能2.29×107 千瓦時，折合標準煤7330.44噸，節(jié)約各類材料4066.57噸，實現(xiàn)能源梯級利用及高效換熱的預(yù)期目標。

解決鍛壓行業(yè)人才緊缺問題，中國鍛壓英才網(wǎng)正式開通

2017年3月17日，為解決行業(yè)人才緊缺問題，中國鍛壓協(xié)會決定設(shè)立鍛壓英才網(wǎng)（job.duanzao001.com）。網(wǎng)站將以“為行業(yè)人才求職發(fā)展創(chuàng)造機遇，為企業(yè)發(fā)展招聘人才搭建平臺！”為宗旨，力爭將鍛壓英才網(wǎng)打造成國內(nèi)鍛壓行業(yè)最具權(quán)威性和專業(yè)性，為企業(yè)以及人才提供招聘、求職、人才測評等服務(wù)的行業(yè)人才網(wǎng)站。

第三屆江浙滬優(yōu)秀沖壓零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交流會在寧波順利召開

2017年3月17日，中國鍛壓協(xié)會聯(lián)合無錫模具行業(yè)協(xié)會在寧波市成功舉辦第三屆江浙滬優(yōu)秀沖壓零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交流會，這是2017中國國際金屬成形展的第三場預(yù)熱配套活動，為展會聚集了優(yōu)質(zhì)的觀眾資源。本次活動得到金豐（中國）機械工業(yè)有限公司獨家贊助。當日，蒞臨會議的有無錫鵬德、上汽通用、吉利等在內(nèi)的40多家汽車沖壓零部件及相關(guān)模具和自動化企業(yè)的60多位代表，對行業(yè)自動化智能化的發(fā)展形勢、各自企業(yè)運營情況、面臨的問題和行業(yè)思考等方面進行了介紹和交流，對區(qū)域合作及優(yōu)勢互補等情況深入交換了意見，取得了良好的效果。

廣州鈑協(xié)二屆三次會員大會舉行&二屆鈑金沖壓協(xié)會會長、秘書長會議同期召開

3月18日上午，廣州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會第二屆第三次會員大會暨2016年年會在廣州舉行，來自政府機關(guān)、各兄弟協(xié)會及會員企業(yè)的約200多位代表參加了本次會議。會上，廣州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會會長王桂萍致歡迎辭，廣州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會秘書長許昊做了年度工作總結(jié)報告，與會領(lǐng)導(dǎo)還為新會員單位、突出貢獻獎、新聘任專家頒發(fā)了牌匾，現(xiàn)場氣氛熱烈。

下午，第二屆全國鈑金制作（沖壓）協(xié)會會長、秘書長會議召開。來自中國鍛壓協(xié)會、廣州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會、武漢·中國光谷精密制造行業(yè)協(xié)會、湖南省鈑金加工行業(yè)協(xié)會、安徽省鈑金行業(yè)協(xié)會、江蘇省鈑金加工行業(yè)協(xié)會籌備組、南皮縣經(jīng)濟團體聯(lián)合會、海安縣鍛壓機械業(yè)協(xié)會等7家協(xié)會的30余名代表參加會議。會上，各協(xié)會匯報了各自的行業(yè)情況和工作，并對于本會議今后舉辦的辦法、輪值原則等進行了討論。會議決定，地方協(xié)會可積極承辦每年的會議，如若輪空，將由中國鍛壓協(xié)會分地區(qū)承辦。經(jīng)海安縣鍛壓機械業(yè)協(xié)會申請，全體會議代表一致通過，第三屆會議將于2018年移師至江蘇省南通市海安縣召開。

我國首臺大功率船用中速氣體發(fā)動機——ACD320G天然氣發(fā)動機研制成功

2017年3月20日，中國船舶工業(yè)集團公司安慶中船柴油機有限公司（以下簡稱“安柴公司”）發(fā)布了我國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的低碳、環(huán)保、高效型大功率四沖程船用中速氣體發(fā)動機—ACD320G天然氣發(fā)動機，填補了我國在船用中速氣體發(fā)動機領(lǐng)域的空白。

ACD320G天然氣發(fā)動機由安柴公司與中船動力研究院、哈爾濱工程大學(xué)、大連理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中國船級社等10家單位歷時三年聯(lián)合研發(fā)。應(yīng)用米勒循環(huán)和稀薄燃燒理論進行設(shè)計，創(chuàng)新性采用微引燃共軌系統(tǒng)、多點式燃氣供應(yīng)系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等多項技術(shù)，通過精確控制空燃比、各缸燃燒壓力和點火正時，實現(xiàn)各缸單獨控制，有效提高了各缸性能和發(fā)動機的可靠性。通過初起動、磨合試驗、機械開發(fā)、性能開發(fā)、排放測試、耐久性試驗及型式認可等充分的性能試驗，該發(fā)動機各項技術(shù)指標達到國際先進水平，單缸功率405kW，缸徑320mm，沖程420mm，轉(zhuǎn)速720~750r/min，最大功率可達2430kW，在氣體模式下滿足國際海事組織（IMO）氮氧化物排放控制技術(shù)章程第三階段（TierⅢ）標準。通過該發(fā)動機的研制，安柴公司申請發(fā)明專利17件、實用新型專利20件（已獲證書14項）和外觀專利（獲授權(quán)）。

ACD320G天然氣發(fā)動機同時獲得中國船級社（CCS）型式認可證書與法國船級社（BV）設(shè)計認可證書，具備市場推廣的條件。可應(yīng)用于海工船、拖船、江海直達集裝箱船、散貨船、冷藏船、化學(xué)品船、大型液化天然氣（LNG）運輸船，還可用于陸用電站以及分布式能源系統(tǒng)領(lǐng)域。目前，安柴公司已與長江船舶設(shè)計院等5家單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動我國自主品牌ACD320G天然氣發(fā)動機研究、技術(shù)交流和市場開拓應(yīng)用。

CIMT2017蓄勢待發(fā) 設(shè)金屬成形和激光加工機床展區(qū)

3月20日上午，第十五屆中國國際機床展覽會(CIMT2017)新聞發(fā)布會在京召開。中國機床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁代表主承辦單位，通報了展會整體籌備工作，重點介紹了展會規(guī)劃布局、展品特色、豐富多彩的國際交流和行業(yè)活動，以及展會各項保障和服務(wù)工作等情況。

本屆展會的主題是“新需求•新供給•新動力”，展出面積達13.1萬平方米，來自28個國家和地區(qū)的1600多家知名機床工具制造廠商將匯聚北京，其中境外展商839家，境內(nèi)企業(yè)800家，展出面積各占50%。主辦方設(shè)立了工業(yè)機器人與自動化設(shè)備展區(qū)、金屬成形機床和激光加工機床展區(qū)，同時適當增加了激光加工與工業(yè)機器人的展出面積。

寶沃訂購舒勒全新五序大型伺服沖壓線

2017年3月21日，德國經(jīng)典汽車品牌——寶沃汽車憑借其創(chuàng)新力作BX7成功登陸中國市場，并積極地向中國市場布局，加速產(chǎn)品投放計劃。為提升其在華生產(chǎn)產(chǎn)能，寶沃汽車于去年年底訂購了舒勒大型伺服沖壓線，主要用于生產(chǎn)BX7、BX5、BX6車型的車身外覆蓋件。該設(shè)備預(yù)計將于2018年8月起在北京密云正式投入使用。

據(jù)悉，這套全新五序大型伺服沖壓線重約6700噸，由五臺壓力機及與其配套的自動化系統(tǒng)組成，且全部由舒勒提供。整線采用了經(jīng)過長期實踐驗證的伺服直驅(qū)技術(shù)和與之相匹配的高效節(jié)能領(lǐng)域的最新技術(shù)。帶有舒勒專利的能源管理系統(tǒng)以及新一代液壓拉伸墊的節(jié)能設(shè)計是該生產(chǎn)線新亮點。

舒勒Servo line 16大型伺服沖壓線每分鐘可以生產(chǎn)16個大件，針對用戶大批量的需求，也可以采用一模雙件和一模四件形式生產(chǎn)。利用伺服壓機線專有的3D模擬仿真軟件，方便設(shè)備操作人員為壓力機，自動傳輸系統(tǒng)及拆垛和線尾系統(tǒng)制定優(yōu)化的運動曲線�？焖偃�自動換模和端拾器技術(shù)，有效保證了頻繁產(chǎn)品更換需要的靈活性。

普瑪寶再次舉辦開放日活動 緊貼“工業(yè) 4.0”理念

3月22～24日，鈑金加工機械及系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者普瑪寶在蘇州舉行了為期三天的開放日活動，旨在分享公司最新的產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展成果以及更好地與廣大用戶近距離溝通。本次開放日所展示的鈑金加工設(shè)備無論在“硬件”或“軟件”上都緊密貼合“工業(yè) 4.0” 和“中國制造 2025”理念。

本次開放日，展示的一臺配置了6kW光纖激光發(fā)生器的Platino 2.0二維激光切割機床成為吸睛亮點。普瑪寶鈑金設(shè)備（蘇州）有限公司總經(jīng)理王鶴齡指出，6kW的光纖激光，并不只是簡單的提升功率，更主要的是在工藝環(huán)節(jié)上，比如實現(xiàn)了自動聚焦、光速的自動擴速，以改善切割的斷面、光亮的程度等。這款6KW的設(shè)備可以對6毫米以下的鋼板實現(xiàn)0秒的自動智能穿孔，包括穿孔后的智能切割，以及對切割高反射材料時產(chǎn)生等離子云等破壞切割質(zhì)量的現(xiàn)象進行檢測、自動修正。

2017江浙滬優(yōu)秀鈑金企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)誼座談會成功舉辦

3月23日，中國鍛壓協(xié)會在江蘇省蘇州市舉辦了“2017江浙滬優(yōu)秀鈑金企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)誼座談會”，共有來自江浙滬地區(qū)30余家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參會。會議由中國鍛壓協(xié)會副秘書長齊俊河主持，齊俊河副秘書長作了題為“我國鈑金加工企業(yè)未來發(fā)展的思路”的報告，隨后，蘇州寶馨科技實業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理羅勇、大族激光智能裝備集團總監(jiān)胡瑞、蘭特克（上海）貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉根奇分別作了題為“智能化鈑金車間建設(shè)”、“鈑金加工技術(shù)和設(shè)備的最新成果”、“鈑金加工軟件應(yīng)用實例分享”的報告。

會上，與會代表就“如何改進現(xiàn)有加工方式、如何不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、如何降低成本從而提高利潤率”等問題深入交換了意見，取得了良好的交流效果。會后還參觀了蘇州市大族激光科技有限公司，大家深刻感受了大族激光“國之重器”所帶來的震撼。

比亞迪法國再投千萬歐元，設(shè)立歐洲第二座純電動工廠！

2017年3月23日，比亞迪宣布將在法國上法蘭西大區(qū)博韋市投資1000萬歐元建設(shè)阿洛納工廠。比亞迪歐洲分公司總經(jīng)理何一鵬、上法蘭西大區(qū)委員會主席澤維爾·伯蘭特（Xavier Bertrand）、博韋市市長兼國家參議院議員卡羅琳·卡約（Caroline Cayeux）及其他政府代表出席了新聞發(fā)布會。

據(jù)悉，這是比亞迪在歐洲建立的第二座電動大巴廠，也是比亞迪繼美國、巴西、匈牙利等地之后建設(shè)的第四座海外大巴工廠。

該項目初期將產(chǎn)生約100個就業(yè)崗位，工廠總用地面積達約8萬㎡，計劃于2018年投產(chǎn)，前期主要生產(chǎn)電動大巴，后期將增加更多車型，預(yù)計單班年產(chǎn)量約200臺大巴。此外，工廠還計劃建立配套的維修售后服務(wù)中心和備件物流中心。

中信重工5000噸自由鍛造油壓機首鍛成功

2017年3月29日，中信重工重大技改項目5000噸自由鍛造油壓機，與配套的200噸/米操作機同步聯(lián)動作業(yè)首鍛成功，標志著該油壓機正式入列中信重工重大裝備集群，成為中信重工做優(yōu)做精傳統(tǒng)核心制造產(chǎn)業(yè)的重要利器。

威圖向中電科技頒發(fā)系統(tǒng)集成合作伙伴資質(zhì)證書

2017年3月29日，國際頂級機柜生產(chǎn)商德國威圖公司經(jīng)過認真考察和決策，正式在中國向中電科技（三河）精密制造有限責(zé)任公司頒發(fā)了第一張系統(tǒng)集成合作伙伴資質(zhì)證書，威圖亞太區(qū)總裁、三十九所所長李東偉出席授牌儀式。

雙方友好交流會間就雙方日后合作項目及后續(xù)工作進行了友好交流。上海威圖公司銷售總監(jiān)周炯先生及中電科技(三河)公司總經(jīng)理李前先生對各自的產(chǎn)品及發(fā)展方面進行了介紹，雙方均表示希望今后在多個領(lǐng)域及項目中能建立友好合作關(guān)系。艾仁思先生一行參觀了中電科技(三河)公司各生產(chǎn)工序車間，并給予了高度的評價。

廣汽三菱發(fā)動機項目開工

2017年3月29日，廣汽三菱汽車有限公司發(fā)動機項目在廣汽三菱發(fā)動機（長沙）工廠內(nèi)正式開工。發(fā)動機廠預(yù)計將于2018年投產(chǎn)，一期年產(chǎn)能15萬臺。

廣汽三菱發(fā)動機工廠落戶湖南長沙，占地面積324畝，將建成發(fā)動機組裝及缸體、缸蓋機加工生產(chǎn)線，將于2018年下半年正式投產(chǎn) ，并計劃項目第一期達到年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機的規(guī)模，未來將引進生產(chǎn)三菱發(fā)動機，搭載在現(xiàn)有車型（例如歐藍德）及新車型上。該項目率先引進投產(chǎn)的4JI系列2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，采用了三菱汽車最先進的SMART MIVEC技術(shù)。

對于廣汽三菱而言，籌建發(fā)動機工廠，實現(xiàn)關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展計劃中具有里程碑意義的重要一步，標志著廣汽三菱將擁有從產(chǎn)品研發(fā)、發(fā)動機制造到整車生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

中國鍛壓協(xié)會2017年理事長工作會議圓滿召開

3月29日，中國鍛壓協(xié)會2017年理事長工作會議于在河南洛陽一拖（洛陽）福萊格車身有限公司召開，本次會議應(yīng)到會人數(shù)18人，實際到會12人，6人因事請假。與會領(lǐng)導(dǎo)就當前鍛造、沖壓和鈑金制作產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的熱點、難點和焦點問題進行了深入討論，并對行業(yè)企業(yè)發(fā)展提出建議。

會議還就協(xié)會工作以及第八屆理事會理事長、副理事長和秘書處領(lǐng)導(dǎo)成員進行了研究。建議實行理事長輪值制，秘書長聘任制，恢復(fù)理事長制度為會長制，同時提出聘任非專職人員出任副秘書長工作，從而擴大協(xié)會工作面，增加行業(yè)的凝聚性。經(jīng)會議研究和討論，2018年理事長工作會議定于2018年4、5月份召開，由山東伊萊特重工股份有限公司承辦；建議第八屆會員代表大會定于2018年6月份召開。

北重集團成為國內(nèi)外首家鍛造超長厚壁無縫鋼管的企業(yè)

2017年3月31日，內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司特鋼事業(yè)部精鍛車間實現(xiàn)了坯料長度長達6000mm的空心坯料空心芯棒鍛造，成為國內(nèi)外首家可以成功鍛造超長厚壁無縫鋼管的企業(yè)，解決了精鍛機生產(chǎn)范圍小的窄口問題，大大提高了產(chǎn)品市場競爭力及特殊鋼事業(yè)部品牌影響力。

哈電與GE合資6.67億秦皇島建燃機制造公司

電氣裝備制造央企哈爾濱電氣集團（下稱哈電），與美國通用電氣公司（GE）3月14日簽署協(xié)議，雙方將在河北省秦皇島市建立合資公司，專注于燃氣輪機和零部件制造。哈電公告稱，新公司注冊資本為6.67億人民幣，雙方各持股50%，哈電將以現(xiàn)金出資3.335億元。

據(jù)哈電公告，其已經(jīng)與GE簽訂了《合資經(jīng)營企業(yè)合同》，雙方將成立“哈電通用（秦皇島）燃氣輪機有限公司”，作為雙方新的燃機制造基地，致力于9F和9H級燃氣輪機，以及相關(guān)的燃機轉(zhuǎn)子等零部件制造，并通過哈電和GE共同的渠道銷售產(chǎn)品。此外，雙方還將在燃機技術(shù)聯(lián)合研發(fā)、服務(wù)，以及本地人才培養(yǎng)等方面展開合作。

國機汽車80億新能源汽車項目正式落戶贛州

近日國機汽車股份有限公司（簡稱“國機汽車”）贛州新能源汽車項目簽約儀式在贛州舉行，至此，國機汽車總投資約80億元的新能源汽車項目正式落戶贛州。

此次與贛州市簽約，國機汽車贛州新能源汽車項目將通過中外研發(fā)資源的協(xié)同創(chuàng)新掌控電池、電機、電控三電核心技術(shù)，構(gòu)建全生態(tài)鏈的營銷模式。據(jù)此前公告了解，該項目生產(chǎn)經(jīng)營范圍包括純電動新能源汽車及汽車關(guān)鍵零部件的技術(shù)研發(fā)、制造、加工、 銷售和咨詢服務(wù)；新能源汽車電動模塊研發(fā)、裝配和軟件開發(fā)；銷售新能源汽車 充電設(shè)施、汽車與新能源汽車遠程監(jiān)控設(shè)備；經(jīng)濟貿(mào)易咨詢；汽車裝飾；貨物進出口；技術(shù)進出口；代理進出口。

據(jù)了解，國機汽車在贛州投資建設(shè)的新能源汽車項目，總投資約80億元，其中一期投資約40億元，將建設(shè)汽車生產(chǎn)車間及汽車生產(chǎn)基地，以滿足新能源汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，該公司的設(shè)立目前還處于籌建階段，預(yù)計形成10萬輛新能源車產(chǎn)能，估計最快2018年首臺新能源汽車下線。