2011年11月2日

海南核電壓力容器主鍛件全部通過(guò)驗(yàn)收

11月2日，海南昌江核電項(xiàng)目壓力容器2號(hào)機(jī)組進(jìn)口接管通過(guò)機(jī)械性能試驗(yàn)。至此，2個(gè)機(jī)組22個(gè)鍛件機(jī)械性能均合格，壓力容器主鍛件已全部通過(guò)驗(yàn)收。

2011年11月3日

AP1000熱鍛A彎管固溶熱處理完畢

11月3日，重達(dá)23700kg的不銹鋼件AP1000熱鍛A彎管在中國(guó)二重金結(jié)分廠完成固溶熱處理工序。

2011年11月8日

亞威機(jī)床出口折彎?rùn)C(jī)創(chuàng)工作臺(tái)長(zhǎng)度之最

2011年11月08日訊日前，江蘇亞威機(jī)床股份有限公司自主研發(fā)的PBB-2500/18000-16C數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，在通過(guò)揚(yáng)州出入境檢驗(yàn)檢疫局報(bào)關(guān)商檢和美國(guó)用戶(hù)工廠現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后，已從上海港運(yùn)往美國(guó)。據(jù)了解，這是目前為止整個(gè)北美地區(qū)工作臺(tái)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的重型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。

2011年11月11日

120MN高強(qiáng)度航空鋁合金厚板拉伸機(jī)投產(chǎn)

中國(guó)重型機(jī)械研究院有限公司管棒型材裝備所承擔(dān)的西南鋁120MN高強(qiáng)度航空鋁合金厚板拉伸機(jī)項(xiàng)目于2011年11月11日在西南鋁竣工投產(chǎn)。

120MN拉伸機(jī)可拉伸寬度4000mm,厚度250mm，長(zhǎng)度30000mm的航空鋁合金厚板，是我國(guó)第一條達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的可以專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)航空鋁合金厚板的生產(chǎn)線；也是為國(guó)家“大飛機(jī)”項(xiàng)目、載人航天探月工程和重點(diǎn)國(guó)防項(xiàng)目建設(shè)配套的生產(chǎn)線；該拉伸機(jī)的投產(chǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，極大地提升了我國(guó)鋁加工業(yè)發(fā)展水平，使我國(guó)成為繼美國(guó)、日本和俄羅斯等國(guó)家后又一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模航空鋁合金厚板規(guī)模化生產(chǎn)的國(guó)家，徹底打破了歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)國(guó)際航空鋁合金厚板生產(chǎn)市場(chǎng)的壟斷，對(duì)振興我國(guó)裝備制造業(yè)、為國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的意義。

2011年11月12日

合鍛“汽車(chē)覆蓋件液壓機(jī)柔性沖壓生產(chǎn)線”獲得安徽省首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備認(rèn)定證書(shū)

合肥合鍛機(jī)床股份有限公司自主研發(fā)的“汽車(chē)覆蓋件液壓機(jī)柔性沖壓生產(chǎn)線”通過(guò)安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)和省財(cái)政廳組織的專(zhuān)家評(píng)審會(huì)評(píng)審，獲得“安徽省首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備認(rèn)定證書(shū)”。

該項(xiàng)目由（22000kN+10000kN+8000kN+10000kN+10000kN）組成，成功攻克了電液一體化液壓控制、液壓墊四角調(diào)壓控制、專(zhuān)用開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)、模具參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)、快速換模、全噸位沖裁緩沖等關(guān)鍵技術(shù)，形成專(zhuān)利權(quán)15項(xiàng)。改變了液壓機(jī)不能進(jìn)入沖壓線的現(xiàn)狀，促進(jìn)了汽車(chē)覆蓋件沖壓裝備的技術(shù)發(fā)展，為民族品牌汽車(chē)制造提供了重大技術(shù)裝備；促進(jìn)了國(guó)內(nèi)液壓機(jī)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，縮小了我國(guó)與先進(jìn)國(guó)家的技術(shù)差距，替代進(jìn)口，節(jié)約了大量外匯。

2011年11月16日

合鍛股份公司技術(shù)中心榮升國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心

11月16日，在深圳高交會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合對(duì)第18批國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心進(jìn)行授牌。會(huì)上，合肥合鍛機(jī)床股份有限公司王玉山副總經(jīng)理代表企業(yè)，接過(guò)了由國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局頒發(fā)的“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”銅牌。這是合鍛斬獲的又一持續(xù)創(chuàng)新的碩果。

2011年11月20日

我國(guó)最大全纖維鋼曲軸在南車(chē)成功下線

11月20日，重約5.375噸、長(zhǎng)約6.735米、裝機(jī)功率達(dá)9000kW的我國(guó)首支最大全纖維鋼曲軸——18V32/40曲軸在中國(guó)南車(chē)資陽(yáng)公司下線。該曲軸的誕生，填補(bǔ)了我國(guó)V型32/40曲軸從鍛造、熱處理到機(jī)械加工生產(chǎn)領(lǐng)域的空白，一舉打破了我國(guó)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口該型曲軸的局面。

2011年11月26日

西南鋁研制成功特大形弧形模鍛件

11月26日獲悉，為我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目研制的特大形弧形模鍛件在鍛造廠研制成功并按期交貨。該產(chǎn)品的誕生，一舉刷新了西南鋁模鍛件生產(chǎn)史上最長(zhǎng)、最重、投影面積最大的歷史記錄，并實(shí)現(xiàn)了超設(shè)備能力模鍛件分段成型的技術(shù)儲(chǔ)備。

據(jù)悉，此次為大飛機(jī)項(xiàng)目提供的兩個(gè)規(guī)格共23件大型弧形模鍛件超過(guò)現(xiàn)有設(shè)備能力和技術(shù)水平。生產(chǎn)特大型弧形模鍛件要解決三大技術(shù)難題：一是超設(shè)備能力的模鍛成形技術(shù)；二是特大型弧形模鍛件尺寸控制技術(shù)；三是特大型模鍛件去應(yīng)力技術(shù)。憑借多年的技術(shù)儲(chǔ)備和人才優(yōu)勢(shì)，西南鋁順利攻克了一系列生產(chǎn)難題，為按期完成大飛機(jī)新材料保供任務(wù)打下了基礎(chǔ)，同時(shí)也為我國(guó)大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天做出了積極的貢獻(xiàn)。

河北鋼鐵集團(tuán)成功生產(chǎn)出超薄規(guī)格沖壓用鋼

從河北鋼鐵集團(tuán)傳來(lái)喜訊，該集團(tuán)邯鋼公司西區(qū)冷軋廠連退線成功生產(chǎn)出超薄規(guī)格沖壓用鋼DC03，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、應(yīng)變硬化指數(shù)、塑性應(yīng)變比等，達(dá)到國(guó)內(nèi)外該鋼種力學(xué)性能的最佳等級(jí)。

此次生產(chǎn)的超薄規(guī)格沖壓用鋼DC03主要用于汽車(chē)側(cè)板和零部件，產(chǎn)品厚度為0.4毫米、寬度為1250毫米，在連退線產(chǎn)品設(shè)計(jì)中屬于極限規(guī)格，該規(guī)格沖壓用鋼的連續(xù)生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)屬于生產(chǎn)難點(diǎn)。為保證成功生產(chǎn)，邯鋼西區(qū)冷軋廠協(xié)同生產(chǎn)制造部、技術(shù)中心等單位，改進(jìn)生產(chǎn)工藝參數(shù)，優(yōu)化連退爐生產(chǎn)超薄規(guī)格沖壓用鋼的生產(chǎn)工藝流程，確保了產(chǎn)品順利下線。

國(guó)內(nèi)閥門(mén)行業(yè)最大試壓設(shè)備落戶(hù)開(kāi)封高壓閥門(mén)

歷經(jīng)一個(gè)月的緊張調(diào)試，國(guó)內(nèi)閥門(mén)行業(yè)最大的試壓設(shè)備YFB-D3200T頂壓式閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)落戶(hù)開(kāi)高公司，為超（超）臨界火電百萬(wàn)機(jī)組國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目的順利完成，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

頂壓式閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)，采用機(jī)械（螺桿）頂緊、閥門(mén)通道內(nèi)漲密封形式進(jìn)行閥門(mén)的各項(xiàng)測(cè)試，試驗(yàn)臺(tái)由左右牌坊、中牌坊、拉桿、頂壓螺桿螺母副及驅(qū)動(dòng)裝置、托架系統(tǒng)、水路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

試驗(yàn)設(shè)備高、低壓水路及氣路系統(tǒng)均與閥門(mén)兩端的盲板水道連通，盲板上有兩路試驗(yàn)介質(zhì)通道，一路為中低壓水通道（最高使用壓力37.5MPa），另一路為超高壓水通道（最高使用壓力120MPa）,自重125噸，最大試壓通徑1600mm，為國(guó)內(nèi)閥門(mén)行業(yè)試壓設(shè)備之最。

福清1號(hào)核電機(jī)組主泵泵殼在一重核電石化事業(yè)部一次通過(guò)水壓試驗(yàn)

近日，由中國(guó)一重承制的福清1號(hào)核電機(jī)組主泵泵殼在一重核電石化事業(yè)部一次通過(guò)水壓試驗(yàn)，成功填補(bǔ)了我國(guó)核電制造業(yè)的空白。該臺(tái)泵殼是我國(guó)首臺(tái)CPR1000堆型的鍛造主泵泵殼，技術(shù)要求高，制造周期長(zhǎng)，其成功制造為一重后序泵殼的生產(chǎn)制造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為一重加快科研開(kāi)發(fā)，拓展核電產(chǎn)品種類(lèi)提供了有效保證。

福清1號(hào)核電機(jī)組主泵泵殼為鍛造結(jié)構(gòu)泵殼，采用的是錳-鎳-鉬合金鋼、內(nèi)壁堆焊不銹鋼的方式進(jìn)行制造。

南通鍛壓被評(píng)選為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)

近日，科技部公布了2011年國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)評(píng)選結(jié)果。根據(jù)《國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)管理辦法》（國(guó)科火字【2010】179號(hào)）的規(guī)定，2011年共評(píng)選出598家企業(yè)，南通鍛壓公司位列其中，證書(shū)編號(hào)為：GZ20113200037。

河北鋼鐵集團(tuán)成功生產(chǎn)出超薄規(guī)格沖壓用鋼

河北鋼鐵集團(tuán)傳來(lái)喜訊，該集團(tuán)邯鋼公司西區(qū)冷軋廠連退線成功生產(chǎn)出超薄規(guī)格沖壓用鋼DC03，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、應(yīng)變硬化指數(shù)、塑性應(yīng)變比等，達(dá)到國(guó)內(nèi)外該鋼種力學(xué)性能的最佳等級(jí)。

此次生產(chǎn)的超薄規(guī)格沖壓用鋼DC03主要用于汽車(chē)側(cè)板和零部件，產(chǎn)品厚度為0.4毫米、寬度為1250毫米，在連退線產(chǎn)品設(shè)計(jì)中屬于極限規(guī)格，該規(guī)格沖壓用鋼的連續(xù)生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)屬于生產(chǎn)難點(diǎn)。為保證成功生產(chǎn)，邯鋼西區(qū)冷軋廠協(xié)同生產(chǎn)制造部、技術(shù)中心等單位，改進(jìn)生產(chǎn)工藝參數(shù)，優(yōu)化連退爐生產(chǎn)超薄規(guī)格沖壓用鋼的生產(chǎn)工藝流程，確保了產(chǎn)品順利下線。