7月13日
內(nèi)蒙包頭北方重工36000噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)試生產(chǎn)
7月13日內(nèi)蒙包頭北方重工公司自主研制的36000噸黑色金屬垂直擠壓機(jī),擠出第一根合格的厚壁無(wú)縫鋼管,標(biāo)志我國(guó)打破國(guó)外壟斷并擠出達(dá)到世界領(lǐng)先水平的無(wú)縫鋼管。
過(guò)去國(guó)外對(duì)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管的先進(jìn)制造技朮長(zhǎng)期實(shí)行封鎖,因此,只能從國(guó)外大量高價(jià)進(jìn)口。中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張金7月17日接受中國(guó)工業(yè)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,每年至少為國(guó)家節(jié)約資金5億美元。同時(shí),可實(shí)現(xiàn)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的規(guī);、產(chǎn)業(yè)化、對(duì)大幅降低電力、石油化工行業(yè)的生產(chǎn)成本,提高我國(guó)裝備制造業(yè)和電力、石化行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。
中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方重工公司副總經(jīng)理雷丙旺介紹,制造36000噸垂直擠壓機(jī)涉及設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝等諸多技術(shù)難題,打破了鍛壓設(shè)備傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和方法,在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破:
1、采用預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞結(jié)構(gòu),提高壓機(jī)主要承載機(jī)架、主工作缸等主要承載部件的疲勞壽命;
2、采用預(yù)應(yīng)力坎合結(jié)構(gòu),控制零件單重,降低制造和運(yùn)輸難度;
3、采用下傳動(dòng),增強(qiáng)設(shè)備的穩(wěn)定性;
4、采用成熟的42MPa大流量泵,直接傳動(dòng),傳動(dòng)簡(jiǎn)捷可靠,易于維修保養(yǎng)。
5、液壓傳動(dòng)介質(zhì)采用礦物油,以利于先進(jìn)泵、閥技術(shù)的應(yīng)用。該技術(shù)可提高機(jī)架可靠性,
降低對(duì)大型鑄件的質(zhì)量要求,降低制造成本,有效解決運(yùn)輸困難。
中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理張國(guó)清表示,下一步,兵器工業(yè)集團(tuán)公司將盡快實(shí)現(xiàn)一期年產(chǎn)5萬(wàn)噸、二期年產(chǎn)12.5萬(wàn)噸大口徑厚壁無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)目標(biāo),在現(xiàn)有電站廣泛使用的基礎(chǔ)上,全面進(jìn)入石油化工、核電站等領(lǐng)域,集中資源把兵器工業(yè)大造成為我國(guó)重型裝備制造業(yè)重要產(chǎn)業(yè)基地。
7月20日
●中國(guó)首臺(tái)2500大型熱模鍛壓力機(jī)出口海外
7月20日,青島益友鍛壓機(jī)械有限公司順利將印度哈維公司訂購(gòu)的MP2500(2500噸)熱模鍛壓力機(jī)交付客戶(hù)。
青島益友鍛壓機(jī)械有限公司出口的此款壓力機(jī)在制造技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量方面均達(dá)到國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這使得青島益友鍛壓成為首家將大型熱模鍛壓力機(jī)出口海外的中國(guó)鍛壓設(shè)備廠(chǎng)商。這是繼2008年益友鍛壓成功向印度基恩公司交付J58-1600電動(dòng)螺旋壓力機(jī)、向阿根廷盧保公司交付FP630,F(xiàn)P-1600T熱模鍛壓力機(jī)之后,青島益友鍛壓的新型鍛壓機(jī)械在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)中取得的又一重大成果。
青島益友鍛壓機(jī)械有限公司自2003年開(kāi)始不斷加大科技投入、積極致力于自主創(chuàng)新。近年開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的J58系列電動(dòng)螺旋壓力機(jī),其中J58-4000T電動(dòng)螺旋壓力機(jī),打擊力等性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)外先進(jìn)電動(dòng)壓力機(jī)水平,實(shí)現(xiàn)了多工位精密鍛造,受到客戶(hù)高度評(píng)價(jià);與此同時(shí),在吸收引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制出4000-63000KN的熱模鍛壓力機(jī)并交付客戶(hù),成為中國(guó)第三家生產(chǎn)如此大噸位熱模鍛壓力機(jī)的鍛壓廠(chǎng)商。新產(chǎn)品的不斷推出使得益友鍛壓提高了自主研發(fā)能力,產(chǎn)品增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)鍛壓設(shè)備的升級(jí)換代做出了積極貢獻(xiàn)。
繼2007年批量出口摩擦壓力機(jī)之后,益友鍛壓從去年開(kāi)始向國(guó)際市場(chǎng)提供高技術(shù)含量、高附加值的新型壓力機(jī),滿(mǎn)足不同層次客戶(hù)的需求,在海外引起積極的反響。
隨著2008年底金融危機(jī)的到來(lái),海外市場(chǎng)需求萎縮,但益友鍛壓不等不靠,主動(dòng)出擊。對(duì)內(nèi)提高產(chǎn)品質(zhì)量,在傳統(tǒng)摩擦壓力機(jī)方面,嚴(yán)格控制成本,讓利于廣大客戶(hù)。在新型鍛壓機(jī)械方面,裝備自動(dòng)化配套設(shè)施,提升產(chǎn)品技術(shù)含量;對(duì)外通過(guò)走訪(fǎng)客戶(hù),了解國(guó)外市場(chǎng),有針對(duì)性的為客戶(hù)提供單機(jī)或工藝連線(xiàn)整套方案。益友鍛壓的產(chǎn)品憑借出色的性?xún)r(jià)比和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了越來(lái)越多的海外訂單。印度哈維公司就是在考察了德國(guó)及韓國(guó)壓力機(jī)廠(chǎng)商后,最終選擇益友鍛壓的產(chǎn)品。青島益友也在國(guó)際市場(chǎng)上樹(shù)立了“中國(guó)鍛壓”的過(guò)硬品牌。
●舞陽(yáng)鋼鐵公司助力我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目
因一種大厚度特殊調(diào)質(zhì)鋼通過(guò)檢驗(yàn)并被訂購(gòu),舞陽(yáng)鋼鐵有限責(zé)任公司和我國(guó)大飛機(jī)制造項(xiàng)目聯(lián)在了一起。中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司已向其訂購(gòu)80塊大厚度特殊調(diào)質(zhì)鋼20MnNiMo(20錳鈮鉬)。而在7月20日,舞鋼公司研發(fā)的20塊此類(lèi)調(diào)質(zhì)鋼板通過(guò)了第二重型機(jī)械集團(tuán)公司的檢驗(yàn)。
第二重型機(jī)械集團(tuán)公司向舞鋼公司訂購(gòu)的這80塊20MnNiMo調(diào)質(zhì)鋼,厚390毫米。首批交付的20塊特厚鋼板單重在29噸以上,寬度2030mm、長(zhǎng)度在4600mm至4960mm之間。
這些大厚度調(diào)質(zhì)鋼板將全部用于制造模鍛壓機(jī)。模鍛壓機(jī)是制造大飛機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,目前只有美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)等國(guó)家能夠制造。
舞陽(yáng)鋼鐵公司是我國(guó)首家寬厚鋼板生產(chǎn)科研基地。北京2008奧運(yùn)工程“鳥(niǎo)巢”所用的110毫米厚Q460E-Z35鋼板,全部由該公司研制。
7月21日
●一重通過(guò)ASME換證預(yù)檢和年度審核
7月21日—24日,ASME授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)一重進(jìn)行了為期4天的ASME壓力容器(U、U2)換證前預(yù)檢和年度審核工作,一重順利通過(guò)預(yù)檢和審核。
ASME是指美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì),它成立于1880年,是一個(gè)具有很大權(quán)威性和影響力的國(guó)際性學(xué)術(shù)組織。ASME可向世界范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)提供25種產(chǎn)品鋼印授權(quán)及認(rèn)證證書(shū)。擁有ASME壓力容器授權(quán)證書(shū)在國(guó)際上是廣泛認(rèn)可的壓力容器產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售的重要條件。一重早在1997年就獲得了ASME壓力容器(U、U2)授權(quán)證書(shū)及其鋼印授權(quán)。
按照ASME的要求,壓力容器(U、U2)授權(quán)證書(shū)及其鋼印授權(quán),需要每年進(jìn)行一次年度審核,每三年進(jìn)行一次換證審查,換證審查和取證審查的步驟一致,要求十分嚴(yán)格。在此次換證預(yù)檢中,ASME授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一是對(duì)核電、石化事業(yè)部ASME U、 U2手冊(cè)、程序、設(shè)計(jì)、焊接、NDE及檢驗(yàn)等相關(guān)文件進(jìn)行重點(diǎn)審核。二是對(duì)車(chē)間演示產(chǎn)品的焊接情況及焊材庫(kù)的焊材保管情況進(jìn)行審查。
ASME授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還對(duì)一重根據(jù)ASME標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的9臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行了抽檢。ASME授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)一重的體系運(yùn)行情況給予充分的肯定,也提出了一些整改措施,為一重公司在2009年9月的正式檢查打下了良好的基礎(chǔ)。
7月23日
第六屆華北(擴(kuò)大)塑性加工學(xué)術(shù)年會(huì)在京召開(kāi)
由北京市鍛壓學(xué)會(huì)、天津市鍛壓學(xué)會(huì)、山西省鍛壓學(xué)會(huì)、內(nèi)蒙古自治區(qū)鍛壓學(xué)會(huì)、河北省鍛壓學(xué)會(huì)、河南省鍛壓學(xué)會(huì)共同組織發(fā)起的“華北塑性加工學(xué)術(shù)會(huì)議”第六屆年會(huì),于2009年7月23—25日在北京召開(kāi)。
近年來(lái),隨著理論研究工作的不斷深入,工藝技術(shù)和產(chǎn)品技術(shù)的迅速發(fā)展,塑性加工工業(yè)作為制造業(yè)基礎(chǔ)的作用更加得到了強(qiáng)化,滿(mǎn)足并且?guī)?dòng)了國(guó)內(nèi)機(jī)械制造、鋼鐵、航空航天、汽車(chē)、兵工、能源等行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和快速發(fā)展。塑性加工新技術(shù)、新工藝和新裝備不斷涌現(xiàn),蘇醒成形基礎(chǔ)理論、數(shù)值模擬技術(shù)和系統(tǒng)仿真技術(shù)研究,體積成形、板料成形、模具設(shè)備與制造等工藝技術(shù)開(kāi)發(fā),塑性加工裝備及其自動(dòng)化控制方法等都發(fā)生了許多新的可喜變化,各種創(chuàng)新性成果層出不窮。為了進(jìn)一步推動(dòng)和促進(jìn)塑性加工理論、技術(shù)、工藝、產(chǎn)品、設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)派劉艷秋同志出席年會(huì)。
7月24日
重量最大的459噸支承輥鋼錠澆注成功
7月24日,一重最大的459噸支承輥鋼錠在冶金分公司澆注成功。股份公司副總裁孫敏、鑄鍛鋼公司總裁郭明偉、黨委書(shū)記趙林、副總裁王明旭在現(xiàn)場(chǎng)指揮澆注。
韓國(guó)現(xiàn)代459噸支承輥大鋼錠是一重至今生產(chǎn)支承輥系列中的最大鋼錠。此次澆注是三包合澆,其中兩包為172噸,一包為115噸。由于該支承混生產(chǎn)要求高、工期時(shí)間緊、澆注難度大,所以選包、備料、換方磚、調(diào)水口、上滑板等準(zhǔn)備工作,都必須要在最短的時(shí)間內(nèi)完成。冶金分公司參戰(zhàn)的干部職工克服很多困難,僅用2天時(shí)間就完成了一系列準(zhǔn)備工作。重459噸支承輥大鋼錠的冶煉工作全面鋪開(kāi),這次粗煉鋼水為100噸電爐2爐鋼,40噸電爐2爐鋼,80噸電爐1爐鋼,20噸電爐1爐鋼,共計(jì)6爐鋼水,分別兌入5號(hào)精煉爐2爐鋼水、6號(hào)精煉爐1爐鋼水。經(jīng)過(guò)近16個(gè)小時(shí)的精心冶煉,次日中午3包精煉鋼水開(kāi)始出鋼,上液壓缸、液壓帶,外引流、開(kāi)氬氣等澆注前的準(zhǔn)備工作一氣呵成,459噸支承輥大鋼錠澆注成功。
7月25日
中國(guó)鍛協(xié)慶祝中華人民共和國(guó)成立60周年舉辦文藝匯演
歷史的車(chē)輪滾滾向前,祖國(guó)迎來(lái)了六十華誕。中國(guó)五千年的蘊(yùn)涵和積淀,六十年的揚(yáng)棄和繼承。中國(guó),這是一個(gè)沸騰上升的祖國(guó); 中國(guó),這是一個(gè)如日中天的華夏!在祖國(guó)60周年到來(lái)之際,根據(jù)國(guó)資委直屬機(jī)關(guān)黨委的要求和中機(jī)聯(lián)直屬工會(huì)2009年工作安排,2009年7月25日,中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)在京隆重舉辦了慶祝中華人民共和國(guó)成立60周年文藝匯演。中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張金及副秘書(shū)長(zhǎng)齊俊河、韓木林等出席了此次匯演并擔(dān)任評(píng)委。中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)和北京富京技術(shù)公司全體職工以無(wú)比的熱情參與了此次匯演。
本次文藝匯演以“祖國(guó)頌”為主題,以慶祝新中國(guó)成立60周年為主線(xiàn),以歌頌黨、歌頌祖國(guó)、歌頌社會(huì)主義、歌頌中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)為內(nèi)容。全體職員通過(guò)自編自演節(jié)目,有小合唱、相聲、詩(shī)朗誦等,展現(xiàn)了中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)全體職工的精神風(fēng)貌及愛(ài)國(guó)熱情。此次文藝匯演的成功舉辦,凝聚了協(xié)會(huì)團(tuán)結(jié)奮斗的力量,更激勵(lì)大家推動(dòng)協(xié)會(huì)的精神文明建設(shè),進(jìn)一步搞好中機(jī)聯(lián)改革發(fā)展的各項(xiàng)工作、推動(dòng)中機(jī)聯(lián)精神文明建設(shè)。
7月28日
“有利于加快振興裝備制造業(yè) 財(cái)稅政策研究座談會(huì)”在京舉行
2009年7月28日,由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)研究室組織,內(nèi)容圍繞《國(guó)務(wù)院關(guān)于裝備制造業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》提出的“六大振興目標(biāo)”、“四個(gè)重點(diǎn)人物”、“十項(xiàng)政策措施”的要求,邀請(qǐng)國(guó)家財(cái)政部、工業(yè)和信息化部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),科研院所、部分行業(yè)協(xié)會(huì)及代表企業(yè)等參加,本次會(huì)議以座談形式召開(kāi),企業(yè)代表充分發(fā)言,即介紹了現(xiàn)有財(cái)稅政策給企業(yè)帶來(lái)的發(fā)展,也表達(dá)了能夠持續(xù)實(shí)行現(xiàn)有優(yōu)惠政策的強(qiáng)烈愿望。本次座談會(huì)舉辦的目的旨在更好地完成向全國(guó)人大預(yù)算委員會(huì)“有利于科學(xué)發(fā)展的財(cái)稅制度”總課題組和國(guó)家有關(guān)部門(mén)提出可操作的有利于加快裝備制造業(yè)振興的財(cái)稅優(yōu)惠政策的任務(wù)。
7月31日
●我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量三年來(lái)首次下降
據(jù)《中國(guó)工業(yè)報(bào)》2009年7月31日?qǐng)?bào)道。我國(guó)摩托車(chē)工業(yè)受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響比較突出,摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯下降,其中出口量快速下滑是造成摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下降的主要影響因素。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年上半年全行業(yè)累計(jì)完成摩托車(chē)生產(chǎn)1185.61萬(wàn)輛、銷(xiāo)售1196.52萬(wàn)輛,同比下降14.49%和13.71%,成為自2006年以來(lái)連續(xù)三年增長(zhǎng)后首次出現(xiàn)的明顯下降。其中:二輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1102.87萬(wàn)輛和1114.82萬(wàn)輛,同比下降15.80%和14.92%;三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)82.74萬(wàn)輛和81.70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.90%和7.05%。
●我國(guó)上半年摩托車(chē)出口同比下降35.95%
據(jù)《中國(guó)工業(yè)報(bào)》2009年7月31日?qǐng)?bào)道。2009年上半年,受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響,各國(guó)對(duì)摩托車(chē)的需求明顯下降,受此影響,中國(guó)摩托車(chē)出口受到嚴(yán)重影響。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)94家摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計(jì),上半年,摩托車(chē)產(chǎn)品出口額為16.27億美元,同比下降35.95%,結(jié)束了自2004年以來(lái)快速增長(zhǎng)的局面。
2009年7月報(bào)道 日期不詳
●陜西與中船重工合作 生產(chǎn)大型鑄鍛件
據(jù)《中國(guó)工業(yè)報(bào)》2009年7月2日?qǐng)?bào)道。陜西省和中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司簽署合作協(xié)議,在西安,咸陽(yáng)(興平)地區(qū)共同建設(shè)國(guó)內(nèi)最大的水中兵器及艦船動(dòng)力科研生產(chǎn)基地;共同打造西北地區(qū)最大的鑄鍛件產(chǎn)業(yè)基地;發(fā)展壯大清潔能源、輸配電設(shè)備、液壓支架等民用支柱產(chǎn)業(yè)。
●四川內(nèi)江擬建汽配件鑄鍛件中心
據(jù)《中國(guó)工業(yè)報(bào)》2009年7月2日?qǐng)?bào)道。四川省內(nèi)江市機(jī)械汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)辦,近日召集內(nèi)江二鑄、大千球墨、豐池順鑄造等企業(yè)負(fù)責(zé)人協(xié)商建設(shè)汽車(chē)零部件鍛造、鑄造中心和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
內(nèi)江市提出擬建西部汽車(chē)零部件“鍛壓、鑄造、沖壓、電鍍”四個(gè)中心,并制定了投資125億元建設(shè)鑄造、鍛造中心的基本方案。
汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已成為內(nèi)江的支柱產(chǎn)業(yè)。目前全市有31家汽車(chē)零部件專(zhuān)業(yè)配套生產(chǎn)企業(yè)和100余家機(jī)械制造企業(yè),涵蓋鑄造、機(jī)械加工、表面處理等完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,初步形成汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)群體和配套體系。
●濟(jì)南二機(jī)床打破汽車(chē)沖壓裝備外企壟斷格局
據(jù)《中國(guó)工業(yè)報(bào)》2009年7月6日?qǐng)?bào)道。盡管我國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的汽車(chē)大國(guó),但與世界知名的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)相比,差距依然十分明顯。業(yè)內(nèi)人士公認(rèn)的看法是,差距主要來(lái)自關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造,來(lái)自上游制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。
在汽車(chē)工業(yè)四大工藝裝備中,能夠打破這一尷尬局面的只有沖壓裝備。一項(xiàng)針對(duì)2008年中國(guó)汽車(chē)裝備現(xiàn)狀的分析報(bào)告表明,為汽車(chē)企業(yè)提供的六大類(lèi)機(jī)床產(chǎn)品,幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口,惟有以濟(jì)南二機(jī)床為代表的沖壓生產(chǎn)線(xiàn)是國(guó)產(chǎn)設(shè)備占據(jù)主導(dǎo)地位。
濟(jì)南二機(jī)床自1955年成功研制中國(guó)第一臺(tái)大型機(jī)械壓力機(jī)時(shí)起,就奠定了濟(jì)二機(jī)在我國(guó)鍛壓機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)軍地位。先后為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)提供了上千條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn),產(chǎn)品幾乎遍布國(guó)內(nèi)所有的汽車(chē)廠(chǎng)。無(wú)論是一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等自主品牌汽車(chē),還是通用、本田、日產(chǎn)、鈴木等合資汽車(chē)企業(yè),都采用濟(jì)二機(jī)的大型沖壓設(shè)備。濟(jì)二機(jī)也因此贏得了“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)裝備部”的美譽(yù)。
近年來(lái),濟(jì)二機(jī)以“打造國(guó)際一流機(jī)床企業(yè),培育世界知名品牌”為目標(biāo),堅(jiān)持自主研發(fā)和創(chuàng)新,形成了以滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化、多樣化需求為內(nèi)容的“量體裁衣”式的新型研發(fā)模式,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械手自動(dòng)化、機(jī)器人自動(dòng)化、快速送料沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位壓力機(jī)、混合動(dòng)力伺服壓力機(jī)等一系列關(guān)鍵技術(shù)的突破。每年開(kāi)發(fā)近百個(gè)新產(chǎn)品,90%達(dá)到國(guó)際或國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)品產(chǎn)值占新增工業(yè)產(chǎn)值的70%以上。其研制的國(guó)內(nèi)首條大型全自動(dòng)機(jī)器人沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、全自動(dòng)重型快速送料沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、高檔開(kāi)卷落料生產(chǎn)線(xiàn)等產(chǎn)品打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)重點(diǎn)汽車(chē)用戶(hù)的需求。與此同時(shí),濟(jì)二機(jī)還大力實(shí)施國(guó)際化品牌戰(zhàn)略,在消化、吸收國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行集成創(chuàng)新,逐步發(fā)展形成了自己的核心技術(shù)。在與國(guó)際一流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中,先
后贏得美國(guó)2000噸、5000噸多工位壓力機(jī)、1000噸重型落料線(xiàn)、泰國(guó)SUMMIT公司大型數(shù)控沖壓線(xiàn)等重點(diǎn)項(xiàng)目,確立了其在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)地位。通用、福特、奔馳、鈴木、本田等國(guó)際汽車(chē)巨頭,先后將濟(jì)二機(jī)納入其全球供應(yīng)商,使其成為世界五大沖壓裝備制造商之一。
今年4月份,在受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,各行業(yè)一片低迷的形勢(shì)下,濟(jì)二機(jī)與比亞迪汽車(chē)股份有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議及近4億元的沖壓設(shè)備訂貨合同。比亞迪是近幾年崛起的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)自主品牌“新生代”的代表,與濟(jì)二機(jī)有著多年的良好合作關(guān)系。自2003年比亞迪上汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)始,其深圳和西安兩個(gè)工廠(chǎng)使用的所有16條沖壓線(xiàn)和4條開(kāi)卷線(xiàn)均來(lái)自濟(jì)二機(jī)。去年9月至今年年初,比亞迪在半年時(shí)間內(nèi)就與濟(jì)二機(jī)簽訂了二期工程2.3億元的供貨合同。此次三期工程訂貨更是達(dá)到4億元,總共16條生產(chǎn)線(xiàn),近百臺(tái)產(chǎn)品。據(jù)比亞迪有關(guān)人員介紹,比亞迪汽車(chē)所需的其它所有項(xiàng)目都要進(jìn)行嚴(yán)格招標(biāo),惟獨(dú)大型沖壓裝備不進(jìn)行招標(biāo),直接選購(gòu)濟(jì)二機(jī)的產(chǎn)品。
以濟(jì)二機(jī)為代表的國(guó)產(chǎn)沖壓裝備不僅在技術(shù)上達(dá)到世界先進(jìn)水平,同時(shí)可以根據(jù)汽車(chē)行業(yè)的個(gè)性化需求,提供各種檔次規(guī)格和性能配置的產(chǎn)品,完全可以滿(mǎn)足不同層次汽車(chē)用戶(hù)的需求。
●一重成功澆鑄580噸核電常規(guī)島低壓轉(zhuǎn)子鋼錠
中國(guó)鍛壓網(wǎng)報(bào)道。國(guó)內(nèi)最大、具有國(guó)際先進(jìn)水平的580噸核電常規(guī)島汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子真空大鋼錠日前在中國(guó)一重集團(tuán)公司澆鑄成功。
這個(gè)580噸大鋼錠是中國(guó)一重的科研產(chǎn)品,采取5包合澆在國(guó)內(nèi)尚屬首次,生產(chǎn)組織的難度大,對(duì)設(shè)備的保障也是一個(gè)極大的考驗(yàn)。難度最大的是化學(xué)成分的控制,各主要有害成分含量要求非常低。同時(shí),5包鋼水化學(xué)成分匹配難度極大,均為點(diǎn)控制。為了做好澆鑄的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,中國(guó)一重各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場(chǎng)檢查和指導(dǎo)工作,針對(duì)鋼錠噸位大、無(wú)生產(chǎn)先例,工藝要求高、質(zhì)量控制低,生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)范圍小、冶煉時(shí)間長(zhǎng),設(shè)備投入、起重天車(chē)超負(fù)荷等關(guān)鍵因素,反復(fù)研究鋼水冶煉和澆鑄方案,從原材料、備料、鋼水冶煉和澆鑄的全過(guò)程層層把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行工藝,確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全。該鋼錠的順利澆鑄成功,標(biāo)志中國(guó)一重完全可以勝任同類(lèi)高精產(chǎn)品的生產(chǎn),展示了中國(guó)一重?zé)峒庸ば酆竦纳a(chǎn)能力,同時(shí)也標(biāo)志中國(guó)一重向研制新一代核電產(chǎn)品目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
●赴美參加2010年美國(guó)鍛造博覽會(huì)
為促進(jìn)我國(guó)鍛造企業(yè)與國(guó)外同行業(yè)間的交流與合作,更好地了解和學(xué)習(xí)世界鍛造行業(yè)先進(jìn)技術(shù),中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)將組團(tuán)在2010年4月20日-22日參觀2010年美國(guó)鍛造博覽會(huì)(Forge Fair 2010)。
Forge Fair 2010由美國(guó)鍛造協(xié)會(huì)主辦,已有40年的歷史,是北美地區(qū)唯一的鍛造行業(yè)展覽會(huì)。展品范圍涵蓋了材料、設(shè)備、模具及輔助設(shè)備等整個(gè)鍛造工藝過(guò)程涉及的方方面面。2006年中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)曾組織了30人的代表團(tuán)參觀Forge Fair 2006,收到了很好的效果。Forge Fair 2010 將為我國(guó)鍛造企業(yè)提供一次近距離接觸世界鍛造同行和先進(jìn)技術(shù)的機(jī)會(huì),希望各相關(guān)企業(yè)抓住機(jī)遇踴躍報(bào)名。
●陜西宏遠(yuǎn)成功研制雙性能大型盤(pán)類(lèi)鍛件
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)報(bào)道。近日,某新型發(fā)動(dòng)機(jī)用雙性能大型盤(pán)類(lèi)鍛件在中航工業(yè)陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司研制成功,該項(xiàng)等溫鍛造技術(shù)讓宏遠(yuǎn)公司成為國(guó)內(nèi)外擁有該技術(shù)罕有的廠(chǎng)家之一。
宏遠(yuǎn)公司于2008年成功研制單一組織鈦合金整體葉盤(pán),但尚未達(dá)到材料應(yīng)有的最佳性能水平。隨著某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入型號(hào)研制階段,為了充分挖掘材料潛能,公司又提出雙重組織的雙性能整體葉盤(pán)模鍛件的研制,以滿(mǎn)足葉盤(pán)不同部位的主要性能要求。該鈦合金整體葉盤(pán)研制的難點(diǎn)在于,葉片和輪盤(pán)要一體鍛成,因此稱(chēng)之為鍛造式整體葉盤(pán)。
鍛造式整體葉盤(pán)是整體葉盤(pán)制造技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)造性發(fā)展,國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有研究和應(yīng)用的先例。接到科研任務(wù)后,宏遠(yuǎn)公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在積極派人與客戶(hù)進(jìn)行溝通的基礎(chǔ)上,共同商討鍛件的各項(xiàng)性能指標(biāo)、鍛件圖的設(shè)計(jì)方案及相關(guān)的技術(shù)工作,多次組織西工大技術(shù)專(zhuān)家、公司技術(shù)專(zhuān)家及研發(fā)中心和分廠(chǎng)相關(guān)人員參加技術(shù)專(zhuān)題會(huì)。研制生產(chǎn)過(guò)程中,各參研單位、所有參研人員眾志成城、戮力攻關(guān),在高溫酷暑下展開(kāi)了一場(chǎng)向更高鍛造技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)軍的攻堅(jiān)戰(zhàn),技術(shù)工藝人員在短時(shí)間內(nèi)就完成了鍛件圖和模具圖的設(shè)計(jì),確定了鍛件、模具加熱溫度,變形量、變形速率等關(guān)鍵工藝參數(shù)。承擔(dān)鍛件生產(chǎn)的壓力成型廠(chǎng)精心組織、合理安排,優(yōu)化生產(chǎn)流程, 嚴(yán)格按照工藝參數(shù)操作控制,西工大技術(shù)專(zhuān)家和公司工藝人員緊跟現(xiàn)場(chǎng),最終確保了鍛件的順利成型。產(chǎn)品通過(guò)理化檢測(cè)后,各項(xiàng)指標(biāo)均已合格。
●泉州恒利達(dá)將引進(jìn)一條龍機(jī)械化鍛造生產(chǎn)線(xiàn)
中國(guó)鍛壓網(wǎng)報(bào)道。目前,泉州恒利達(dá)工程機(jī)械有限公司投資5000萬(wàn)元人民幣,將從日本力本公司引進(jìn)一條先進(jìn)的熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)。
此條鍛造生產(chǎn)線(xiàn)全自動(dòng)機(jī)械手操作,省卻人為因素的影響,形成加熱,鍛造,切邊,整形等一條龍全自動(dòng)化生產(chǎn)。泉州恒利達(dá)工程機(jī)械有限公司新鍛造生產(chǎn)線(xiàn)引進(jìn)后,連同現(xiàn)已經(jīng)擁有的1600噸及2500噸熱模鍛生產(chǎn)線(xiàn),必將進(jìn)一步提高其在工程機(jī)械鏈軌總成及汽車(chē)鍛件產(chǎn)品的生產(chǎn)制造能力。恒利達(dá)不斷改進(jìn)自己的技術(shù)水平、管理理念及市場(chǎng)觀念。鍛造技術(shù)不斷完善,其鍛造加工工藝已處于同行業(yè)先進(jìn)水平。
●二重鎮(zhèn)江基地建設(shè)獲18億元貸款
據(jù)《中國(guó)工業(yè)報(bào)》2009年7月16日?qǐng)?bào)導(dǎo),近日,二重集團(tuán)(鎮(zhèn)江)重型裝備廠(chǎng)有限公司與江蘇省工商銀行等8家銀行簽署銀團(tuán)貸款協(xié)議,至此“中國(guó)二重重大技術(shù)裝備出?诨亟ㄔO(shè)一期建設(shè)項(xiàng)目”獲得了18億元銀團(tuán)貸款。
該項(xiàng)目總投資近百億元,其中一期項(xiàng)目總投資近30億元。項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)5套第三代核電壓力容器、1萬(wàn)噸超大型超重石化容器、500套大型風(fēng)電機(jī)組、40根大型船用曲軸、4套冶金成套裝備和10臺(tái)大型起重機(jī)的制造能力,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入100億元。
●赴日參觀團(tuán)開(kāi)始報(bào)名
為進(jìn)一步加強(qiáng)中日之間鍛造行業(yè)的交流,中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)將在2009年10月13日至19日組團(tuán)赴日參觀日本鍛造、沖壓、板金及封頭企業(yè)及在東京舉辦的日本鍛造及金屬成形展覽會(huì)(Metal Forming & Fabricating Fair Tokyo)。此次出行將近距離接觸日本高水平鍛件,機(jī)會(huì)難得。
該參觀團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始接受報(bào)名,目前報(bào)名人數(shù)已經(jīng)接近20人,請(qǐng)有意向參加本次團(tuán)組的企業(yè)盡快報(bào)名,
●2010中國(guó)國(guó)際自由鍛會(huì)議論文征集
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)將于2010年5月24日至27日在四川省成都市舉辦2010中國(guó)國(guó)際自由鍛會(huì)議。會(huì)議主題:走向世界,讓世界同行了解中國(guó)!
該會(huì)議是中國(guó)自由鍛領(lǐng)域第一次舉辦面向全世界同行的國(guó)際性會(huì)議。組委會(huì)現(xiàn)面向全世界自由鍛及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)及從業(yè)人員征集論文和本屆會(huì)議贊助商。
詳情請(qǐng)登陸網(wǎng)站www.ifm.ccmi.org.cn查詢(xún)。
●武漢重工50T全液壓鍛造操作機(jī)試車(chē)成功
在武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司3800T水壓機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)中、外多方工作人員的共同努力,3800T水壓機(jī)配套設(shè)備50T全液壓鍛造操作機(jī)的試車(chē)一舉成功。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的一聲指令下,操作人員啟動(dòng)操作機(jī),只見(jiàn)32T的高溫鋼錠被50T全液壓鍛造操作機(jī)的鉗夾牢牢夾緊,送入3800T水壓機(jī)的砧子上,經(jīng)過(guò)十五分鐘的前進(jìn)、后退、提升、落下、旋轉(zhuǎn)的作業(yè),操作機(jī)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn),各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常,直到高溫鋼錠鉗把完美成形,操作機(jī)未發(fā)生任何異常。該新增50T全液壓鍛造操作機(jī),是武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況,從國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)配套設(shè)備。是為增產(chǎn)所采取的一大舉措。它的投入運(yùn)行將緩解現(xiàn)有設(shè)備的壓力,大大提高公司的生產(chǎn)能力,對(duì)公司的發(fā)展起著重要作用。
當(dāng)前正值全球金融危機(jī)之際,50T全液壓鍛造操作機(jī)的試車(chē)成功,極大地堅(jiān)定了公司戰(zhàn)勝困難的信心。只要我們堅(jiān)定不移的以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),不斷改進(jìn)改善我們的設(shè)備設(shè)施,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量,不斷完善工作方法,我們就一定能夠渡過(guò)難關(guān)
●國(guó)產(chǎn)大功率激光切割機(jī)投入飛機(jī)零件制造中使用
中國(guó)鍛壓網(wǎng)報(bào)道。武漢法利萊制造的Contour DM數(shù)控激光切割機(jī),前段時(shí)間在西安某軍工企業(yè)采購(gòu)激光切割機(jī)項(xiàng)目中,憑借其高穩(wěn)定性、高精度等優(yōu)勢(shì)脫穎而出一舉中標(biāo),打破了進(jìn)口大功率激光切割機(jī)壟斷特種合金和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零配件加工領(lǐng)域的格局。
據(jù)了解,現(xiàn)在典型的飛機(jī)零部件大量采用鋁合金、鈦合金、耐高溫合金等特種合金,結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,成形要求精確。大功率激光切割機(jī)加工技術(shù)的引進(jìn),能提高加工的質(zhì)量,降低模具投資成本,縮短生產(chǎn)周期,特別適用于復(fù)雜零配件加工。
Contour DM數(shù)控激光切割機(jī)采用龍門(mén)結(jié)構(gòu)型式,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,結(jié)構(gòu)可靠,保證整個(gè)機(jī)床穩(wěn)定性運(yùn)行;采用雙邊齒輪齒條驅(qū)動(dòng),靈活性強(qiáng),確保零部件加工精度高、速度快。這次中標(biāo),標(biāo)志國(guó)產(chǎn)化大功率激光切割機(jī)加工技術(shù)已具備國(guó)際先進(jìn)水平,能夠滿(mǎn)足特種合金和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零配件加工領(lǐng)域的激光加工工藝的需要。
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