4月1日 近年來，雖然我國鍛壓行業(yè)有了較快發(fā)展，但在科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力上顯得非常薄弱，其中一條重要的原因就是科研與生產(chǎn)不能充分結(jié)合和合作。

為此，中國鍛造協(xié)會在北京萬年青賓館召開了“全國鍛壓技術(shù)和工藝交流會”。由于該會宗旨明確，切入點好，因而得到了廣大企業(yè)一線技術(shù)人員和科研院所研究人員的積極響應(yīng)，共有來自全國各地的七十多位代表參加了這次會議。國家工程院院士胡正寰教授，全國鍛壓學(xué)會理事長周賢賓教授及中國鍛造協(xié)會副秘書長張金在會上做了精彩的專題發(fā)言。分組會上，不論是生產(chǎn)技術(shù)人員還是科研人員，不論是高工還是教授，都踴躍發(fā)言，充分表達(dá)自己的觀點，使得會場始終洋溢著活躍的氣氛，大會完全達(dá)到了預(yù)期效果，許多代表紛紛表示要參加下一屆會議。

4月18日 全國政協(xié)常委、原機械部部長、中國鍛造協(xié)會會長何光遠(yuǎn)一行，到遼寧省丹東市考察有關(guān)企業(yè)。

重點參觀丹東五一八汽車鍛造有限責(zé)任公司及丹東五一八內(nèi)燃機配件有限責(zé)任公司。詳細(xì)參觀了GH3200型電液對擊錘生產(chǎn)線鍛造大馬力柴油機六拐曲軸的過程；之后又考察了31.5MN，50MN熱模壓力機生產(chǎn)線和10噸以下模鍛錘的實際生產(chǎn)，在聽取朱成祥董事長匯報之后，何會長希望企業(yè)盡快解決鍛模制造，否則會影響新產(chǎn)品的開發(fā)，影響產(chǎn)品在市場占有的份額和企業(yè)效益。之后，為企業(yè)書寫《創(chuàng)五一八品牌，建零部件基地》題詞。

在丹東期間，參觀了丹東汽車制造廠、丹東軸承廠、丹東曙光車橋股份有限公司，到鳳城參觀了東方增壓器廠、鳳城直流電機廠、鳳城通達(dá)汽車配件廠。丹東市政協(xié)副主席佟天華、市機械冶金工業(yè)局局長隋志福、丹東五一八公司董事長朱成祥一直陪同參觀。

隨何光遠(yuǎn)會長去丹東的有國家機械局科技委副主任練元堅、中國鍛造協(xié)會副會長孫玉鼎、秘書長蔡墉。

4月19日 《中國機電日報》刊登，千噸級加氫反應(yīng)器制造成功。1997年9月一重廠又與齊魯石化公司簽訂合同，為煉油廠140萬t/年加氫裂化裝置提供R-401、R-402反應(yīng)器，這是我國目前承制的最大的鍛焊結(jié)構(gòu)熱壁加氫反器，單臺重量分別為928t和762t。大連棉花島千噸級廠房的建成，解決了一重廠的大件運輸問題。使我國大型加氫反應(yīng)器制造進(jìn)入了國際先進(jìn)行列，一重集團從1987年到1998年，已向國內(nèi)石化企業(yè)提供了4臺熱壁加氫反應(yīng)器，封頭行業(yè)進(jìn)行配套，對我國煉油化工行業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

4月27日 原第一汽車集團公司鍛造廠從集團公司分離出來，改制為長春一汽鍛造有限公司，向長春市工商行政管理局登記，領(lǐng)取企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，辦理了稅務(wù)登記證，組織機構(gòu)代碼證。法人代表：欒尚清。

4月 美國《鍛造》2000.3/4刊載：

①“鍛造不銹鋼300系列”文章介紹，在鍛造316不銹鋼時，為保證表面質(zhì)量，鍛件必須在<18000F的淬火槽中淬火。如果不這樣做，機加工和電鍍之后，表面會出現(xiàn)銹點，甚至在退火除鱗后，也會出現(xiàn)銹點。然而，對于更小的鍛件來講，水淬后會出現(xiàn)裂紋。對鍛后的不銹鋼316進(jìn)行淬火是正確的，因為這時不銹鋼基本為奧氏體組織，在15000F至7000F之間進(jìn)行緩冷將引起一些起氧化物沉淀析出。它們是敏感的，從而影響了不銹鋼的耐腐蝕性。但316低碳型號不易產(chǎn)生這種問題。

大多數(shù)不銹鋼300系列要求成形后進(jìn)行液態(tài)處理，以達(dá)到最大的耐蝕性。316不銹鋼通常在22000F溫度下進(jìn)行鍛造，以防晶粒長大，實際上如果是錘鍛的話，成形會導(dǎo)致溫度升高，引起晶粒長大，特別是當(dāng)你在一臺相對大些的錘上生產(chǎn)小件時。

②一種便攜式紅外線模塊加熱裝置面世。A Finkl & Sons，美國鍛造協(xié)會、Kom Tek, Queen City鍛造公司，科學(xué)成形技術(shù)公司與美國Oak Ridge國家圖書館（ORNL）共同簽署了一項合作研究與開發(fā)協(xié)議。該協(xié)議旨在評估一種由ORNL國家圖書館設(shè)計和制造的，用于加熱在鍛錘里的模具。A Finkl & Sons公司提供項目啟動資金，該項目得到了政府財政支持。目前該裝置還處于生產(chǎn)試驗階段。

◆《鍛壓技術(shù)》2000.2報導(dǎo)：

①合肥工業(yè)大學(xué)王勻、王雷剛、黃瑤、劉全坤撰寫“軟件開發(fā)技術(shù)的發(fā)展及Agent在鍛壓行業(yè)中的應(yīng)用前景”。文中回顧了軟件開發(fā)技術(shù)的發(fā)展過程，簡要分析了傳統(tǒng)和現(xiàn)代面向?qū)ο箝_發(fā)方法的優(yōu)缺點，引出了最新的Agent技術(shù)，并且對其基本特征和體系結(jié)構(gòu)作了說明，并就這一新技術(shù)發(fā)展方向以及在鍛壓行業(yè)中的應(yīng)用前景作了介紹。

②杭州應(yīng)用工程技術(shù)學(xué)院機械系施于慶、浙江工業(yè)大學(xué)浙西分校張劍慈。介紹“不等高非規(guī)則盒形件毛坯形狀的確定”，文中說通過圓筒形及盒形件拉深前后網(wǎng)格變化分析，并確定變形區(qū)和非變形區(qū)，由此得到不規(guī)則盒形件毛坯展開形狀由不變形區(qū)和參與變形拉深線組成，并用此方法計算出汽車制動安裝板的毛坯形狀和尺寸，在試模時一次即獲得成功，具有一定實用價值。

③蘭州7437工廠王尚義撰寫的“提高自由鍛錘上固定模壽命的途徑”，介紹了提高自由鍛錘上固定模壽命的途徑。主要從以下五個方面說明：在鍛模設(shè)計中應(yīng)合理選擇分模面、適當(dāng)增大出模斜度和適當(dāng)增大圓角；在鍛模結(jié)構(gòu)中應(yīng)設(shè)導(dǎo)向定位鎖扣、模塊四周做成大圓角和型槽定位中心；在使用條件中應(yīng)對鍛模進(jìn)行合理的預(yù)熱、潤滑和冷卻；在設(shè)備條件中說明鍛錘噸位的計算方法和鍛模的安裝狀態(tài)；在制造技術(shù)中說明模塊選材和軟氮化處理。

◆宜興北海封頭有限公司在今年4月份，生產(chǎn)和銷售取得了歷年來最好成績，封頭生產(chǎn)重量：873噸；生產(chǎn)數(shù)量：7228只；接受訂貨金額：639萬元（目標(biāo)完成率108.5%）；銷售重量：827.3噸。取得這樣的好成績是宜興北海封頭有限公司全體員工共同努力的結(jié)果，也是封頭成形專業(yè)委員會多年來對宜興北海封頭有限公司給與大力支持和幫助的結(jié)果，在此向封頭成形專業(yè)委員會表示衷心的感謝。